00:00:00: Was machen jetzt die Autohäuser, die das merken?

00:00:01: Und sie sagen ja auch ich... Das schneiden wir in die Marge rein.

00:00:05: Aber was machen die denn als Alternative?

00:00:07: Ja, die gute Nachricht vielleicht kommen dann noch drauf.

00:00:09: es gibt mittlerweile Alternativen worauf der Markt lange gewartet hat.

00:00:13: aber grundsätzlich ist es so jedes Jahr dass es bisher erstmal weniger Alternativeness gab.

00:00:18: also wir nennen es immer das Hamsterrad im Autohaus.

00:00:21: definitiv brauchen wir noch die Händler.

00:00:23: zum einen natürlich das klar mache ich jetzt mal aus dem vor ist das ganze After Sales Thema.

00:00:27: Wir stellen natürlich fest, dass die Kunden was es eben schon angesprochen auch natürlich preisensibel sind.

00:00:32: Und jetzt haben wir zum ersten Mal die Möglichkeit das auszuhebeln, dass wenn jemand sucht ja, dass wir direkt unsere Fahrzeuge vom Händler anzeigen können mit Bildpreiskilometer.

00:00:43: also die wichtigsten Fakten und wir haben ja ein bewährtes System was sich einfach hundertfach da zwischenzeitlich also was einfach hundertfach sich bewährt hat funktioniert.

00:00:50: Willkommen zu einer neuen Folge von Marketing Meats Technology.

00:00:54: Hier hörst du Insights zu Digital Marketing Strategien und Technologien.

00:00:59: Viel Spaß bei dieser Folge!

00:01:03: Ja, es gibt super spannende Themen in der Online-Marketingwelt und die kennt ihr sicherlich auch alle.

00:01:07: Nämlich zum Beispiel World Gardens.

00:01:09: Und einer dieser Bereiche, den ihr sicher auch kennt wenn's um Hotollerie geht ist aber tatsächlich der Autohandel.

00:01:15: Wie ihr alle wisst, gibt es da eigentlich zwei große Player an diesem Markt aus einem mobile.de mit einem Autoscout.

00:01:20: Die haben im Prinzip alle Autos, die es ja in Deutschland und fast auch in Europa gibt sind auf diesen Plattformen vertreten.

00:01:26: Das Spannend ist aber eigentlich dass der Vertrieb und das Marketing fast ausschließlich über diese Plattform läuft.

00:01:31: Und da sprechen wir heute mit einem absoluten Spezialisten darüber, wie man das verändern kann und mehr in die Eigenkontrolle kommen kann und nicht mehr abhängig ist von diesen Plattformen und von auch diesen Preiserhöhungen oder ich sag mal der Dominanz dieser Plattform haben.

00:01:42: Das heißt nicht dass man die Plattform abschaltet aber es heißt darum was können wir noch tun um unsere eigene Marge zu erhöhen und vielleicht auch im Online-Marketing besser dazustehen, um das in der eigenen Hand zu haben.

00:01:51: Also diese Unabhängigkeit die wir natürlich immer alle haben wollen wenn man gegenüber großen Plänen wie Google, Meta usw.

00:01:57: spricht.

00:01:58: Deswegen habe ich eingeladen Andreas Kühn von der Agentur Kühne und er ist ein absoluter Experte im Bereich Outhouse Marketing und beschäftigt sich ja fast ausschließlich damit und auch ein alter Hase im Bereich Marketing.

00:02:08: deswegen herzlich willkommen Andreas!

00:02:10: Hallo Timo und danke für die Einladung.

00:02:12: Ihr habt ja auch den deutschen Agenturpreis gewonnen, zwanzig-fünfundzwanzig.

00:02:17: Und deswegen, ich würde mal sagen gibt es keinen besseren der sich im Bereich Outer House Marketing Strategien auskennt als ihr oder?

00:02:24: Kann man so sagen, ja.

00:02:25: Hallo Timon!

00:02:27: Also herzlich willkommen und ich wollte nur mal sagen ist es super spannend sich mit diesem Thema Auto-Haus-Marketing zu beschäftigen weil wir immer sehen dass die Autohäuser vor allem in den letzten Jahren massiv dominiert worden sind oder sagen wir's mal so das eine der Hauptvertriebskanäle einfach mobile DE und Autoscouts sicherlich sind und diese Plattformen einfach eine massive Macht auch über die Autorhäuser haben und sich die Autahäuser dadurch dann fast nur noch über den Preis differenzieren.

00:02:48: und das ist ganz spannend und darüber möchte ich heute mit dir reden wie man sich eigentlich da selber ... emanzibieren kann und auch selber weiterentwickeln kann.

00:02:55: Und nicht, sag ich mal so abhängig ist.

00:02:57: Deswegen ja das erste Thema als Auto-Haus oder Auto-Hauss Marketing im Wandel neue Zeiten... ...und vor allen Dingen wie kommt man wieder zu den alten Zielen wo man selber das Marketing in der Hand hat... ...selber die Verbindung zum Kunden hat und dann auch Autos vertreibt?

00:03:11: Und da die erste Frage ist warum es eigentlich klassisches Auto Hauss Marketing dieser neuen Zeit nicht mehr ganz so ausreichend?

00:03:17: und wie kann man sich vor allem von diesen großen Plattformen vielleicht ein bisschen Emanzipieren und das Marketing wieder in die eigene Hand bekommen.

00:03:23: Genau, du sprichst es an!

00:03:25: Wir sagen immer dass Steuer wieder selbst in die Hand nehmen.

00:03:27: ja Du hast auch angesprochen Die meisten Autos an Deutschland sind sehr abhängig von mobiler Autoscout & Co.

00:03:34: Die ganzen externen Plattformen gibt's noch ein paar mehr Und einfach nur dass du einen Gefühl dafür bekommst.

00:03:40: Ja die Menschen die jetzt zuhören und im Auto aus tätig sind die werden's kennen.

00:03:45: also Achtzig teilweise neunzig Prozent der Leads die generiert werden Überwiegend im gebraucht wordenen Bereich kommen über externe Plattform.

00:03:53: Und da ist es so, das kannst du jetzt vorstellen.

00:03:56: wenn natürlich so ein Abhängigkeitsverhältnis da in den letzten Jahren entstanden ist und das ist es auch man muss sagen die Anfangsjahre war das natürlich.

00:04:03: ja wie hat Angela Merkel mal gesagt dass Internet ist Neuland?

00:04:07: Man muss dazu sagen im Outerhaus Wenn wir so ehrlich sind und ich glaube da würden noch alle zustimmen die dort tätig sind Ist das Ganze dann auch bisschen Zeitversetzer noch alles gekommen mit diesem Neulands?

00:04:19: Und das hat natürlich dazu geführt, dass man viele Jahre, sag mal so Plattformen, externe Plattform einfach danken auch angenommen hatte.

00:04:28: Du musst es sich natürlich um nichts kümmern.

00:04:29: du hast im Prinzip deine Fahrzeuge dort inseriert.

00:04:32: Einfach über deine Fahrzeuggewaltung ein Knöpfchen gedrückt und die Fahrzeige exportiert.

00:04:37: dann waren sie da auf einer Webseite.

00:04:38: Die Webseiten musstest du dich technisch nicht drum kümmern.

00:04:41: alles war dort und Kunden konnten dort anfragen und Kunden haben dort einen Fahrzeug gesucht.

00:04:46: letztendlich ist der Lied bei dir gelandet.

00:04:47: Das hat natürlich wie gesagt dazu geführt, dass parallel dazu das was viele andere Branchen gemacht haben, nämlich massiv in die eigenen Kanäle zu investieren, allem voraus... Die eigene Website natürlich, was immer das Zentrum von allen Marketingaktivitäten eigentlich sein sollte, egal ob du jetzt beim Metahertz unterwegs bist oder selbst wenn du noch eine Zeitungsanzeige machst und ein QR-Code rein machst.

00:05:08: Zentrum ist immer die eigene digitale Filiale, wie ich sie immer nenne?

00:05:13: Und es hat natürlich ... in großen Zügen versäumt, sodass dann das so ein paralleler Weg war.

00:05:21: Auf der einen Seite hat diese Dominanz und die Abhängigkeit immer mehr abgenommen sozusagen auch die Preise konnten dadurch wirklich ja im Prinzip wie sagen manche Geschäftsführer im Auto aus immer zu mir Mondpreise also sie konnten einfach festgelegt werden ist Monopol was was die externen Börsen haben und gleichzeitig hat man halt nicht in die eigenen Kanäle investiert und läuft als natürlich so einem gewissen Zeitlichen Versatz hinterher, um das nochmal aufzuholen.

00:05:48: Das ist natürlich schwierig.

00:05:49: Das Problem wäre nicht wenn die Plattformen, also die Großmobile und Autoscout ihre Preise nicht erhöhen würden.

00:05:54: dann wär's ja wahrscheinlich kein Problem, wenn sie einfach günstige Preise hätten.

00:05:57: aber die erhöhen ja stetig die Preise sicherlich?

00:05:59: Genau!

00:05:59: Also es gab auch Jahre da wo die zweimal pro Jahr erhöht und ich hatte letztens... Aber letztens stimmt nicht, schon ein paar Monate länger her.

00:06:07: aber es kommt immer häufiger mal vor Kenntest du vielleicht ... irgendwo ein Handyvertrag jetzt hast.

00:06:13: Gibt es häufig mal, wenn dann die Preiserhöhung kommt oder du kündigst einfach so weil du dann... Ja, sind wir mir ehrlich in der Regel ruft dann jemand an und sagt hey pass mal auf.

00:06:22: Lieber Kunde!

00:06:22: Du hast das gekündigt.

00:06:24: Bleib doch bei uns.

00:06:24: Wir machen den super Angebot und dann hast du am Ende irgendwas günstiger bekommen.

00:06:27: Das haben viele Autos aus Geschäftsjörnern im vergangenen Jahren auch versucht.

00:06:31: immer wenn diese Preiserhöhrungen kamen von den externen Plattformen.

00:06:35: So hat man's mir zumindest immer wieder berichtet Hat man denn im Prinzip gesagt, ja wir kündigen jetzt und hat dann abgewartet ob sich irgendjemand meldet.

00:06:48: Bei einigen Plattformen die jetzt aber auch ein bisschen einen Vorsprung verloren haben konnte das mal passieren.

00:06:53: aber man kann eigentlich sagen bei dem Marktführer mobile in Deutschland weiß ich zumindest von keinem Fall dass jemand sich gemeldet hat aus dem Vertrieb und gesagt hat ach komm bevor er kündigt machen wir euch ein super Angebot.

00:07:05: ne da gab es nur eine Richtung Und das ist natürlich immer die Preisschrauben umangezogen.

00:07:11: Ja, so kommt es dazu dass viele Händler je nachdem was im Bestand sie haben muss ich's so vorstellen.

00:07:16: Da gibt es in preisstaffel verschiedene Pakete.

00:07:19: Ich will das jetzt nicht bewerten aber ich persönlich steig nicht durch durch die preispolitik.

00:07:24: Was verbirgt sich hinter welchen paketen und was bekommst du wirklich?

00:07:29: Aber es gibt verschiedene pakete.

00:07:30: Du steigst dann ein mit paket x y ... hast du einen gewissen Fahrzeugbestand mit drin.

00:07:36: Ein gewisser Anzahl an Fahrzeugen, jedes weitere Fahrzeug kostet extra.

00:07:40: und aber grundsätzlich ist es so... Du zahlst jeden Tag sinngemäß eine fixe Gebühr für ein Fahrzeug wenn man's mal runter bricht dafür dass du das inserieren kannst egal ob jetzt jemand drauf klickt was ihr überhaupt sieht oder geschweige dir noch anfragt ja?

00:07:56: Das heißt du zahlts einfach da extrem hohe Gebühren einfach nur dass dein Fahrzeug dort inseriert ist.

00:08:01: Und ich hab Kunden Die sind da im Millionenbereich teilweise pro Jahr, was die dort einfach nur investieren um einfach dort zu inserieren.

00:08:15: Das ist schon krass und man als Benutzer merkt bei das natürlich gar nicht.

00:08:19: Da geht man auf dem Biele und sucht dann einfach das Auto.

00:08:22: aber das muss in der Marge sehr empfindlich weh tun und deswegen ist ja auch die Frage... Was machen jetzt die Autohäuser, die es merken?

00:08:29: Und sie sagen ja, es schneidet mir die Marge rein!

00:08:32: Aber was machen die denn als Alternative?

00:08:35: Ja, die gute Nachricht.

00:08:37: Vielleicht können wir dann noch drauf.

00:08:38: es gibt mittlerweile Alternativen worauf der Markt lange gewartet hat.

00:08:42: aber grundsätzlich ist es so jedes Jahr dass es bisher erst mal weniger alternativen gab also.

00:08:48: Wir nennen das immer das Hamsterrad im Autohaus.

00:08:51: alles beginnt damit.

00:08:52: Klassisch dass ihr das Geschäft zum Modell du musst halt Autos verkaufen, hast ja Autos auf dem Hof stehen muss die Autos verkaufen?

00:08:58: Dann fragst du dich wie kann ich jetzt die Autas verkaufen?

00:09:01: und dann kommst in der Regel immer zu den Schluss ... über meine eigene Webseite passiert kaum was, kommen kaum Lieds.

00:09:08: Also muss ich auf externen Börsen inserieren.

00:09:10: und das angesprochen.

00:09:11: natürlich frisst das so die Marge auf... Die Margen wurden in den letzten Jahren grundsätzlich beim Automobilhandel nicht unbedingt größer... Ich wollte grad sagen... ... aber sie sind auch durch verschiedene andere Umstände natürlich immer geschrumpft.

00:09:23: Das heißt du hast dann trotzdem diese Situation und sagst ja okay... Was mache ich jetzt?

00:09:27: Ich muss dort inseriren!

00:09:29: hab im prinzip kein andern ausweg.

00:09:31: und dann kommt das hamsterrad immer dann irgendwann die preiserhöhungen meistens zu.

00:09:35: zum ersten april ist meistens keiner scherzt.

00:09:40: Und dann sagst du dir ärgerst dich massiv, dann willst du irgendwie raus aus dem hamsterrat weil wir halt wie gesagt diese margen den handel hat auffressen.

00:09:49: Dann kommst aber zur geschluss sagst ja jetzt wenn ich da jetzt raus gehe kannst du dir vorstellen wenn du halt immer auf deinen dashboard siehst Achtzig Prozent, neunzig Prozent der Leads kommen dort her.

00:09:59: Da fragst du dich natürlich zweimal.

00:10:01: Soll ich das jetzt abschalten oder nicht?

00:10:03: Und dann kommst du meistens dazu ja ... Kann ich nicht abschalten.

00:10:06: Mach die Faust in der Tasche und... Dann ist es so dass du natürlich dann fragst wie kann ich mit den Preiserhöhungen leisten?

00:10:14: hast du zwei Optionen.

00:10:15: Die eine Option ist du stellst weniger Fahrzeuge ein also du inserierst weniger fahrzeuge.

00:10:20: Wenn dir nicht drinstehen kannst du ihn natürlich auch nicht

00:10:22: verkaufen Ja klar.

00:10:23: Oder Du kommst wieder zum Entschluss Du musst mehr Fahrzeige verkaufen Fragst du, wie kann ich jetzt mehr Fahrzeuge verkaufen?

00:10:29: und dann drehst du dich halt wieder im Kreis.

00:10:31: So geht's halt im Prinzip Jahr für Jahr und es wurde die letzten Jahre deutlich noch mal dramatischer durch die ganzen Umstände, die auch außen her kamen.

00:10:40: Ich hab letztes Jahr ein Interview gegeben bei der Automobilwoche... ...und da war ich selbst erstaunt!

00:10:46: Da ging's nämlich genau darum, wie haben sich denn die Preise in den letzten Jahren entwickelt?

00:10:50: Und ich hatte mich so tief dann auch nie damit beschäftigt.

00:10:56: Mir war zwar immer klar, wo die Reise hingehen und was da so bei den Kunden für Rechnungen reingetudelt sind.

00:11:00: Aber in Vorbereitung auf das Interview habe ich mir das alles mal recherchiert nochmal... ...und zusammenstellen lassen von meinem Team.

00:11:05: Wir haben eine verschiedene Rechnung von Autorhäusern aus den letzten fünf Jahren oder drei Jahren, wie auch immer geguckt.

00:11:11: Und genau ab dem Jahr zwei Tausend neunzehn war es glaube ich.

00:11:14: Dann haben wir festgestellt dass sich das seit zwei tausendneunzehnten faktisch, wenn man erstmal alles mit reinrechnet, was dann versteckten Preissehöhungen drin war, faktisch zwei Komma siebenfacht hat.

00:11:25: Und dann habe ich mal kurz geschaut, wie haben sich eigentlich die Preise in der Baupranche entwickelt?

00:11:30: Weil das ist immer so dass wo man denkt, die sind alle explodiert.

00:11:34: Ja, das war halt nicht so krass und es ein digitales Produkt.

00:11:39: und du kannst nicht beurteilen, mich steht's auch nicht zu aber die Händler dem was berichten die sagen halt in der Regel immer sie bekommen eine preiserhöhung, eine massive preiserhöhungen ...auf die Frage hin, den ich in letzter Stelle ja dann ist jetzt bestimmt irgendwas auch mehr wieder drin.

00:11:56: Nee also es einfach nur eine Preisehöhung, das ist einfach jedes Jahr eine Preiserhöhungen... ...ist ja auch im gewissen Maße, ich glaube dafür sprechen wir alle dieselbe Sprache,... ...auch im gewisse Maße legitim.

00:12:06: Ja, in der Dienstfassung

00:12:07: sind

00:12:08: wir aktualisieren auch... ...die Preise zu gegebenen Zeiten.

00:12:14: Macht denke ich jeder, musst du auch machen sonst kannst du die Qualität unter Umständen noch nicht behalten?

00:12:18: Genau!

00:12:19: Aber halt bei einem voll digitalen Produkt, was einfach so mehr oder weniger, ich sag's jetzt einfach mal autark läuft.

00:12:25: Das ist schon krass

00:12:26: war das gleiche war aber google auch muss man sagen google workspace eigentlich ziemlich sensationelles Produkte gestartet gegen dann gegen microsoft ganz ganz günstig.

00:12:35: vier euro neunzig im monat über drei euren neunziger montan mittlerweile sind wir zwölf eure achtzig.

00:12:40: Die haben sich's auch nicht nehmen lassen und fähreweise jetzt mit der KI auch geben sie einen Gemini umsonst dazu, aber trotzdem die haben auch sukzessive immer erhöht.

00:12:47: Das ist schon krass!

00:12:47: Du kommst ja nicht raus da du bist ja locked in dem System und das ist beim Wheeladay nicht anders.

00:12:51: Und du bist grundsätzlich häufig in einer gewissen Abhängigkeit drin?

00:12:58: Ob es jetzt Microsoft Teams ist oder wie auch immer... Da werden halt die Preise erhöht, wenn wir sind es ja bei uns in der Agentur.

00:13:04: Wenn du dann halt eine gewisse Anzahl an Lizenzen hast, dann ist das natürlich rechnen jetzt mal hoch.

00:13:10: aber kannst dir ausrechnen wieviel Millionen von Lizencen da im Umlauf sind?

00:13:15: was dann also diese zwei Euro oder drei Euro einfach am Ende des Jahres in so einer Bilanz von Microsoft oder Google und so weiter und sofort bedeuten.

00:13:25: Lass uns mal auf die Autohäuser zurückkommen.

00:13:26: ich würde immer interessieren ... warum die Autohäuser eigentlich noch wichtig sind.

00:13:30: Weil man merkt auch immer mehr direkt Vertrieb, also... Man muss sagen, die Brands machen natürlich auch tolles Marketing.

00:13:36: Das hilft natürlich auch den Händlern.

00:13:37: aber... Die Händler sind die noch wichtig oder sind sie nicht mehr wichtig in dieser ganzen Automobilindustrie?

00:13:43: Ja, man muss natürlich sagen durch diese ganze Digitalisierung Internet-Wandel hin zu online Shopping hat sich das natürlich ein bisschen gewandelt.

00:13:53: Ich kenne ich mir die aktuelle Zahl, aber man sagt ... bevor ein Kunde, äh einen Auto kauft.

00:13:59: Kommt ja im Schnitt noch... ...ein, eins Komma, ein oder eins Komman zweimal ins Autohaus.

00:14:05: Ja das war früher wesentlich mehr.

00:14:07: Da war ja teilweise am Wochenende richtig viel los ne?

00:14:09: Bis zum Wochenende von Auto aus zu Auto aus hast du da geguckt und hier geguckt.

00:14:12: Aber grundsätzlich ist es schon massiv im Wandel.

00:14:17: Und ähm... Hier nochmal die Anfangsausgangsfrage.

00:14:21: Die Frage

00:14:21: ist sind die Händler also... Ob man sie auch braucht!

00:14:24: Ja, aber definitiv brauchen wir

00:14:26: noch die Händler zum einen.

00:14:27: Natürlich das klar mache ich jetzt mal aus dem Vorhör ist das ganze After-Sales Thema logischerweise.

00:14:32: Wir stellen natürlich fest dass die Kunden was es eben schon angesprochen auch natürlich preisensibel sind und unter Umständen und da muss man fairerweise sagen lasst uns mal unterscheiden zwischen Neuwagen Gebrauchtwagen im Neuwagen Bereich.

00:14:47: Das ist auch immer so was sich unseren Kundensagel auch in Strategie gesprechen was man sich immer bewusst machen muss als Auto Händler, du hast ja keinen Unikat dort stehen.

00:14:56: Klar haben wir vielleicht einen anderen exklusiven Autohändler aus aber letztendlich verdreibst Du ja ein Produkt eines Herstellers und der BMW Fünfer ist in Hamburg identisch zu dem wie in Köln.

00:15:12: das heißt es gibt ja kein wirkliches Alleinstellungsmerkmal außer eventuell den Preis.

00:15:19: Und du kannst ja auch, und das ist natürlich... Auch immer wieder berichtet.

00:15:23: Dass die Kunden dann vor Ort wo sie wohnen vielleicht eine Proberfahrt machen oder was Autos wollen.

00:15:27: als Anfang ändert sich vieles ja auch ein bisschen weil immer mehr Hersteller hingehen zu sogenannten Agenturmodellen dass im Prinzip die Preise in Stadt A B C fix sind

00:15:37: d.h.,

00:15:37: die Händler sind nur noch eine Agentur und vertreiben das für den Herstellern.

00:15:41: aber grundsätzlich brauchen wir die schon noch.

00:15:45: Nur Ja, die Frage ist halt inwieweit und wie kann man sich da rauskristallisieren.

00:15:51: Vielleicht noch ganz wichtig was in anderen Märkten vielleicht anders ist?

00:15:54: In Amerika gibt es ja schon die Möglichkeit zum Beispiel über Amazon Autos Fahrzeuge zu bestellen.

00:16:00: Nein, dann gab's einen Start mit Hyundai.

00:16:02: Hab das getestet, kannst einfach auf Amazon.

00:16:05: Wie als würdest du jetzt irgendwie ein paar Schuhe bestellen oder sowas?

00:16:07: Gehst halt rein und schließt alles komplett ab, kannst Sleezing halt komplett wird direkt gecheckt in zwei Minuten ob das zugestimmt wird ist alles da viel transparent, dann musst du deine Adresse eingeben.

00:16:16: Wo du wohnst und so weiter und sofort hat mir dazu extra eine Fake-Adresse in New York besorgt

00:16:21: usw.,

00:16:22: dass ich das als mal live testen konnte.

00:16:25: Nur man muss natürlich schon sagen es gibt einen Sprichwort hier des deutschen liebstes Kindes ist natürlich in Deutschland vielleicht ein bisschen anderer Markt.

00:16:31: vor allen Dingen gebraucht waren Segment.

00:16:35: Es gibt ja auch Auto Hero und so weit und so fort wo du halt im Prinzip auch gebrauchte Fahrzeuge einfach... auch im Internet per Mausklick bestellen kannst, hast du vielleicht schon mal gesehen.

00:16:45: Dieser kleine Lkw dann rumfällt hinten zum Klasskasten drauf vor Auto hier und drauf steht wird ja dann so ein Auto vor die Tür gestellt.

00:16:50: aber muss natürlich sagen im Verhältnis zu der Stückzahl an Fahrzeugen, die jedes Jahr in Deutschland noch verkauft wird ist das sehr marginal dass Menschen das digital machen weil wir natürlich ich sage immer sagt es einfach nur auf dem deutschen Markt so viel mit Verkaufspsychologie zu tun.

00:17:06: Du willst das Auto fühlen?

00:17:08: Du willst es sehen gerade im Gebrauchtwagen Bereich, willst du es vielleicht riechen?

00:17:12: Riecht nach Rauch oder nach Hund und so weiter und sofort.

00:17:15: Willst das fühlen?

00:17:16: Willst du anfassen?

00:17:16: Willtest mal unter die Motorhaube gucken

00:17:17: usw.,

00:17:18: d. h. Du fährst da schon noch zum Händler hin.

00:17:21: deswegen sind die Händlern wichtig gerade auch Thema Beratungen sowieso und soweit dann sofort ist alles immer komplexer.

00:17:27: von daher sind dich ja noch sehr wichtig aber sie verlieren natürlich an Bedeutung und es gibt Studien von verschiedenen Herstellern.

00:17:34: wir arbeiten auch viel zb für BMW direkt auch Volkswagen.

00:17:41: Und es ist schon so, dass Kunden bereit durchaus bereit sind eine weitere Strecke mittlerweile auf sich zu nehmen für ein Auto zu kaufen als das früher der Fall war.

00:17:52: Für den Service ist das eher regional geprägt ja aber für den Kauf sowohl im Neu-Wagen als auch gebraucht worden.

00:17:57: sind die Kunden mittlerweile auch bereit oder immer hat sich dieser Radius von wo bewege ich mich weg?

00:18:03: Von Zuhause hin zu einem Händler immer weiter erweitert sozusagen.

00:18:09: Du hast gerade diese neunzehnte Taschmanns angesprochen von dieser Google Studie.

00:18:12: Da würde mich nochmal interessieren, dass du einfach mal so ein bisschen skizzierst wie so einen... Weil es dir schon... Also Autokauf macht man nicht täglich und ist jetzt vielleicht nicht so krass wie eine Hauskauf aber es gibt viel mehr Varianz.

00:18:23: Deswegen würde mich ja einfach mal interessieren wieso der die klassische oder einfach mal was beschreibst wie diese User Journey einfach passiert?

00:18:29: Genau!

00:18:30: Wir müssen uns ein bisschen in In.

00:18:33: wie war es vielleicht noch bis letztes Jahr und wie ist es jetzt?

00:18:37: Weil natürlich durch AI und so weiter und sofort auch sich vieles wandelt.

00:18:42: Aber es gibt eine Studie, du hast ja gerade angesprochen von Google die hat mal sozusagen untersucht wie viele digitale Touchpoints gibt's eigentlich bevor jetzt ein Kunde im Autohausen Vertrag letztendlich unterschreibt... ...und das Fahrzeug kauft.

00:18:56: Ich mache mir mal einen Spaß draus wenn ich auf meinen Vorträgen Ja einfach mal in die runde frage wer denkt denn das ist mehr wie fünf sind und wer denkt dass es mehr wie zehn sind dann werden schon weniger hände.

00:19:06: Und tatsächlich bis zu neun hat die digitale touchpoints dien kunde hat.

00:19:11: Und vor allen Dingen auch über einen längeren zeitraum.

00:19:14: langer zeitraum weil wir alle immer im auto haus irgendwie auch unterwegs sind für uns vieles so selbstverständlich.

00:19:23: ich sage auch mal die verkäufer ... und Verkaufsleiter, die haben auch mal Dienzwangen so dass für die... ... wechseln die wir unterhosen.

00:19:31: Können das gar nicht verstehen?

00:19:32: Ich zum Beispiel wenn ich ein neues Auto konfiguriere brauche ich mir mega lang für weil ich dann selbst wenn es ... ... umgenannt drei Jahren wieder weg geht beschäftige mich halt voll lange mit mir.

00:19:41: Aber zurückzukommen auf die Frage also bis zu neun digitaler Touchpoints ist sehr viel.

00:19:47: beginnt damit dass du halt als Kunde erstmal sagst okay ... ... ich brauch ein neues auto.

00:19:52: Was gibt's noch auf dem Markt?

00:19:53: Welche Hersteller gibt es auf den Markt.

00:19:55: Dann selektierst du halt, dann werden sie... Fokussiere ich vielleicht auf zwei drei Herstellern noch und schaue, welche Modelle haben die, welche Features haben die.

00:20:02: Schauest YouTube-Videos an, gehst dann irgendwann auf ADAC-Tests oder Autobildtests

00:20:08: usw.,

00:20:09: sofort guckst irgendwelche Videos von Blogger nochmal an.

00:20:12: Googles vielleicht mal das spezielle Feature am Detail dass irgendwo bei BMW irgendwie nochmal ein gewisses Feature nochmal extra gezeigt wird Und dann geht's über irgendwann zu, naja jetzt hast du dich für ein Fahrzeug oder vielleicht zwei entschieden.

00:20:25: Wo kann ich das mal Probe fahren?

00:20:26: Wer bietet das überhaupt an?

00:20:27: Wo ist den Händler in meiner Nähe?

00:20:30: Dann geht es weiter wie kann ich mir das leisten?

00:20:32: Wer kann das finanzieren?

00:20:33: Mache ich mit der Hausbank, mit der BMW Bank, mit einer Volkswagen Bank und so weiter und so fort.

00:20:38: Wie mache ich das überhaupt?

00:20:41: Und was bohre ich wirklich rein usw.

00:20:43: am Ende des Tages ganz am Ende dieses Tages da kommen die Händlern wirklich ins Spiel wenn es darum geht wo kaufe ich das Ding jetzt eigentlich wirklich?

00:20:48: ne Und dann ist das sozusagen relativ weit hinten, kommt der Händler ins Spiel und dann sucht er irgendwann halt den Händlern.

00:20:55: Und es schon mal vielleicht vorausblickend... ...dass diese ganzen Touchpoints, du wirst es dir jetzt schon fast denken, wären natürlich mit einer ganzen künstlichen Intelligenz die ganzen Chats-Chatch-Hippity und wie sie heißen, maximal minimiert.

00:21:11: Das heißt was wir jetzt schon sehen, wirst du bestimmt bestätigen können.

00:21:16: Sie werden schon sehen dass der Traffic auf Autos Webseiten einfach massiv zurück

00:21:20: geht,

00:21:21: wie in allen Branchen.

00:21:23: Und es heißt von diesen neunhundert digitalen Touchpoints geht's eher hin zu zero Clicks.

00:21:31: Das heißt jemand geht ich hab letztens wieder vorgeführt live und in Farbe.

00:21:36: Jemand geht zu ChatGPT, Gemini und Bier-Ryma sie alle heißen... ...und sagt die sucht dann halt ein Auto was passt für meine Familie?

00:21:42: oder Bier Rimmer?

00:21:43: Sagt er schlägt mir das vor braucht aber hier isofix.

00:21:47: Wie viele Sitze brauchst du denn?

00:21:47: fragt dann mich sag ich so viel?

00:21:49: und da sagt er könnte ein bisschen eng werden mit drei vollwertigen Kindersitzen passt das vielleicht nicht?

00:21:54: und so weiter und sofort.

00:21:55: Und dann irgendwann gibt es halt Fahrzeuge vorgeschlagen und dann irgendwann geht's über zu die Händler gibts ne?

00:22:02: Und bis zu am Ende dieser dieses Chat sagte ihr halt explizit auch Angebote von Händlern in der Nähe, mit der E-Mail Interesse mit der Telefonnummer... ...und natürlich noch mit der Lendingpage.

00:22:12: Dann kannst du drauf klicken kannst aber einfach deinen Handy in die Hand nehmen draufklicken anrufen.

00:22:17: Und dann hast du diese ganze Sicht, was wir eben angesprochen haben dieses... Man muss jetzt eigentlich massiv in seine Website investieren.

00:22:24: Weil man es die letzten Jahre versäumt hat ist schwer zu verstehen weil man eigentlich sagt man investiert in der Webseite und weiß ja schon dass man weniger Traffic bekommt aber trotzdem muss man's machen.

00:22:34: das ist eigentlich schon spannend.

00:22:36: Aber was ist denn die Lösung für die Autohäuser?

00:22:40: Was ist dann der digitale Marketingmix um unabhängig zu werden von mobile.de?

00:22:44: Ja also natürlich dass der größte Gamechanger, der aktuell auf dem Markt ist.

00:22:52: Wo wir auch seit zwei Jahren die Markteinführung damit Google auch begleitet haben auf den deutschen Markt sind die Google Vehicle Ads und damit können wir erstmalig wirklich wird jetzt den Rahmen ein bisschen sprengen weil es technisch dann sich zu weit ausholen.

00:23:05: aber können wir erst malig unsere also die Händler Fahrzeuge direkt ganz oben bei Google anzeigen?

00:23:11: das heißt vielleicht auch mal ein bisschen aufzuräumen, viele Händler denken halt dadurch dass sie so abhängig sind von mobile.

00:23:20: Dass die Kunden noch automatisch über mobile gekommen sind ja aber in der Tat ist es aus meiner Sicht eher so wenn du irgendein Fahrzeug googelt sagen wir mal im letzten Jahre war's eigentlich immer so das du sowohl im organischen Bereich als auch oben bei diesen gesponsorten anzeigen Bei den google ärzt zum Beispiel dass du da in der Regel immer die Platzhörste hat das mobiler autoscoutten co Ja, weil die in beiden Bereichen einfach eine bessere Relevanz und eine höhere Sichtbarkeit entwickeln konnten.

00:23:50: Das war in der Vergangenheit so.

00:23:52: Und jetzt haben wir zum ersten Mal die Möglichkeit das auszuhebeln, dass wenn jemand sucht ja, dass wir direkt unsere Fahrzeuge vom Händler anzeigen können mit Bildpreis Kilometer also die wichtigsten Fakten, die du hast für ne Sonne gebraucht werden sucht Also Bild-Fahrzeugbild Preis Kilometerstand Erstzulassung und Standort.

00:24:11: Und der Händler hat halt die Möglichkeit das ganze wirklich auch regional um den Kürstum auszuspielen.

00:24:16: Was dann für die Hände interessant ist, die natürlich sagen ich würde gerne lieber ins Gebiet verkaufen... ...um einen Kürström rum.

00:24:22: Damit sie natürlich hinterher im After-Sales in der Trag haben und nicht irgendwie das Auto von Köln nach Hamburg verkaufen.

00:24:28: Dann sehen Sie die Kunden unter Umständen hier wieder.

00:24:30: Das so mit der größte Game Changer dieses Jahr.

00:24:33: Und natürlich das ganze Thema hört man ja auch auf Seeo is Tod usw.

00:24:41: Nein, auch da die Basics weiterzumachen ist natürlich ein Hebel.

00:24:45: Weil wir natürlich auch sehen das zumindest in der Trend ein bisschen dahingeht.

00:24:49: Es wird immer noch ein bisschen schwierig zu sehen aber dass schon die Sichtbarkeit oder von diesen ganzen Plattformen vielleicht ein bisschen zurück geht weil vielleicht eher Google den lokalen Händler doch ein Stück weit wieder mehr bevorzugt.

00:25:02: Aber es ist natürlich schwierig wenn du Null-Sichtbarkeit in den vergangenen Jahren hattest da Gas zu geben.

00:25:07: Aber gleichzeitig sehen wir auch selbst mit einem letzten ... letzte Woche noch mal reingeschaut.

00:25:16: Kunden, denen wir eine Website für ein Autohaus gerelauncht haben komplett neu gemacht haben ich glaube vor sechs, sieben Monaten der da einfach jetzt ne zehnfach höhere Sichtbarkeit schon weil wir die einfach mal ja muss nicht nur schön aussehen sag' ich immer sondern die muss halt auch einfach funktionieren.

00:25:33: und funktionieren bedeutet die muss Lieds generieren und Sichtbarigkeit generieren.

00:25:36: also die muss für Google funktionieren, für ChatGPD funktionieren so weiter sofort.

00:25:40: das heißt Die die Chancen sind schon noch da und sie dauern vielleicht nicht mehr so lange, du kannst halt den Hebel doppelt nutzen.

00:25:48: Und natürlich das ganze Thema KI wie komme ich in dieses ChatGPT Germany und Co.

00:25:53: rein?

00:25:54: Das ist natürlich auch ein Riesenhebel dem man vorher so nicht hatte.

00:25:56: Ja absolut!

00:25:57: Das sind für mich die drei größten Faktoren nach wie vor.

00:26:02: Natürlich auch gerade im Bereich Neuwagen Marketing ist es so dass dann natürlich nach wie Vor wenn man sie richtig aufsetzt Metererz auch super gut funktionieren.

00:26:13: Und da komme ich immer wieder darauf zurück, am Ende des Tages bleibt der größte Hebel die eigene Auto aus der Webseite.

00:26:19: und wenn du die nicht als Händler, sag mal jetzt spätestens ... so aufstellst dass sie funktioniert, die technisch sauber ist und für diese ganzen Maschinen sozusagen funktioniert dann kannst du es halt auch sein lassen.

00:26:38: Alles also wir sehen das zum Beispiel sehr deutlich, stell dir mal vor wir haben ja zwei Händler.

00:26:43: Die ähnlich von ihrer Veranlagung sind, sagen wir selber selbe Marken ungefähr, selben Fahrzeugbestand vielleicht selbe Budgets ähnliches geografisches Terrain und dann machen wir als Agentur ja letztendlich jetzt nicht bei dem einen extra was anderes als beim anderen sondern wir haben ein bewährtes System das sich einfach hundertfach da zwischenzeitlich also was einfach hundertfach sich bewährt hat funktioniert dass er das Schöne wenn man die ganzen Daten hat.

00:27:10: Wir machen grundsätzlich dasselbe Set-up, sagen wir mal.

00:27:15: Dann siehst du manchmal das gewisse Händler einfach mit denselben Bedingungen mehr Autos verkaufen als die anderen.

00:27:21: und dann kannst du natürlich reingehen und untersuchen und ich sag dir in den Achtzig Prozent der Fällen liegt es daran... ...dass Sie verschiedene Webseiten haben.

00:27:29: da reden wir jetzt auch über die Optik oder Nutzerführung Thema Verkaufpsychologie, wie kannst du die Nutzer irgendwie auch aktivieren?

00:27:37: Das auch anfragen.

00:27:37: Aber auch hin bis natürlich zur Leadbearbeitung und auch ein ganz großes Thema im Autohaus.

00:27:42: Wie werden Leads überhaupt bearbeitet?

00:27:44: Ja wir machen auch oft Mystery Shopping sozusagen.

00:27:47: Guck mal!

00:27:48: Wann kommt denn die Antwort vom Auto Haus wenn wir ein Auto angefragt haben?

00:27:52: das muss man so fair sein dass natürlich auch große Hebel einfach da drin liegen.

00:27:56: Die Leads die man bekommt sauber und schnell zu überarbeiten.

00:27:59: Ja

00:27:59: schnell, auf jeden Fall.

00:28:01: Das will ich total spannend.

00:28:02: die zwei Themen.

00:28:03: Ich würde gerne noch mal tiefer in das Thema Metaerz reingehen und aber ich würde vielleicht, vielleicht noch wichtiger.

00:28:08: Wir machen zu einem anderen Thema mich und zwar die Verzahnung von Marketing und Vertrieb.

00:28:12: Ich glaube es ist ein super brandheißes Thema weil du gerade auch die Delete-Thematik angesprochen hast.

00:28:18: Erklär mir ein bisschen warum das so wichtig ist dass diese Verzahnung gut funktioniert?

00:28:21: Und auch die Lead-Abarbeitung einfach extrem gut funktionieren muss.

00:28:26: Ja also ums runterzubrechen... Also Die Verzahlung ist für sich eine Das ist echt, also wir machen jetzt ja Auto aus Marketing seit fünfzehn Jahren.

00:28:38: Zirka oder vielleicht sogar ein bisschen länger und das ist immer wieder ein Wunder dass es in vielen Autos dann gar nicht so richtig verzahnt ist.

00:28:45: Also daß im Prinzip der Vertrieb häufig keine Ahnung eine kurzfristige Aktion braucht vielleicht gar nicht langfristig natürlich auch gewisse ist logisch dass du nicht mal alles langfristigen planen kannst aber klar so eine langfristige Strategie mit Marketing zusammen wirklich nur bei den Top-Auto-Häusern wirklich so richtig besteht.

00:29:09: Vieles ist sonst immer ein bisschen an äußeren Faktoren, das müssen wir noch abverkaufen.

00:29:13: hier kommt noch was rein.

00:29:15: Die Verzahnung ist gar nicht so sehr immer gegeben auf dem Plattpapier vielleicht schon aber irgendwie hat man so manchmal das Gefühl ja die Lebens sind parallel welten.

00:29:26: Aber für wichtig ist natürlich am Ende des Tages Egal wie das intern verzahnt ist ein Wetter mit wem und für wen und auf Zugruf oder nicht.

00:29:34: Für wichtiger ist, dass du es angesprochen hast die Verzahnung hinten raus.

00:29:37: also das bringt natürlich nichts wenn ich Lieds generiere ja und am Ende des Tages bekomme ich keine Antwort oder vielleicht eine... Also zu später antwort Ja

00:29:48: zu spät ist glaube ich ein wichtiger Faktor ne?

00:29:49: Also drei Tage später ist schon ganz schön spät.

00:29:51: Ja und da sind wir auch wieder.

00:29:54: also das sei mal die Bearbeitungen überhaupt.

00:29:56: also viele Ich bin immer wieder erstaunt, viele nutzen noch gar keinen Leapmanagement-System.

00:30:04: Also auch große Gruppen... ich denke wow wie machen die das?

00:30:10: Wie machen sie es mit Outlook?

00:30:11: Ja, machen sie mit OutLook schwierig weil natürlich auch viel aus den Daten ablesen kannst.

00:30:15: also Thema Conversion Rate Lead to Sale, wie schnell... ich meine es sind Vertriebs gesteuert, welcher Verkäufer verkauft mehr Autos?

00:30:21: warum so?

00:30:22: was ist alles Daten die Gold wert sind?

00:30:24: Aber ja, Schnelligkeit.

00:30:25: und dann auch die Frage.

00:30:27: Die Kundenberatung in der Kommunikation lässt häufig noch Potenzialer nach oben?

00:30:36: Ja, man macht den Beispiel.

00:30:37: Ich hab letztens selbst nochmal den Spaß gemacht, habe einen Fahrzeug angefragt oder zwei Fahrzeuge auf einmal.

00:30:42: Dann kam nur zurück, ja Fahrzeug A ist leider nicht mehr.

00:30:45: Also ich hab gefragt ne?

00:30:46: Ich interessiere mich für Fahrzeug a und b. könnten es für beide Fahrzeuge angebot schicken.

00:30:52: Und seit Fahrzeuga ist schon verkauft.

00:30:54: Das

00:30:55: war's!

00:30:57: Ja gut das liegt natürlich tot damit.

00:30:58: Also manchmal liegt das Geld, also unglaublich.

00:31:00: Das Geld liegt eigentlich für die Hände nach vorne auf der Straße.

00:31:03: Sie müssen sie einfach noch aufsammeln.

00:31:04: Und das machst du halt natürlich mit guten Marketing und Vertrieb... ...und da geht´s einfach darum schnell zu sein.

00:31:11: Und saubere Emails, wo ich auch immer verwundert bin.

00:31:16: Dann kannst du ja mit E-Mail vorlagen zum Beispiel arbeiten, dass ihr einmal optimierst.

00:31:19: und aber auch da ist natürlich eben kurz drüber gesprochen am Ende des Tages kaufen der Menschen von Menschen und deswegen ist natürlich auch wichtig wie schreibst du eine E-mail?

00:31:29: Du kannst natürlich mit gewissen Wörtern andere Dinge bewirken... ...und das sind nicht auch noch ein großer Hebel, dass du dann natürlich auch sauber kommunizierst.. ..und mit Verkaufssicherologie zb was wir ja auch viel nutzen einfach nochmal da ... aus den Emails mehr rausholt und dann damit auch eine so eine ... ... Conversion-Wide-Leave-to-Sale noch mal steigern kannst.

00:31:45: Ich habe zwei ganz spannende Themen dazu, weil wir ja auch ... ... kitzlichen Auto bestellt haben... ... und Leasingfahrzeug fähreweise aber ... ... eine sehr positive und eine extrem negative Story ... ... und das passt glaube ich ganz gut zum Thema Vertrieb.

00:31:59: Wir haben es nach ewiger Zeit des Suchens für ein Auto entschieden ... ... als Leasing Fahrzeug, gebraucht Fahrzeug und hab' dann angefragt ... Nicht sofort, sondern so fünfzehn Minuten später... ...um zwanzig Uhr habe ich angefragt und am Samstag habe ich eine Antwort bekommen von dem Autohaus.

00:32:16: Ich hab den dann gefragt als ich am Montag mit ihm telefoniert habe ob er das geschrieben hat oder ob es automatisiert war.

00:32:20: Er hat mir nicht so eine klare Antwort darauf gegeben aber es war ein extrem positives Signal.

00:32:24: Da war das Fahrzeug schon reserviert und wir konnten es da nicht mehr kaufen und dann war's halt weg.

00:32:28: Trotzdem die Kommunikation war sehr gut und hat auch direkt angefangen anzurufen mich anzurufen am Montagsmorgen um mich zu erreichen.

00:32:34: was fand ich sehr positiv.

00:32:36: Anders Auto komplett on the brand Gebrauchtwagenhändler.

00:32:40: Angefragt?

00:32:43: Das, ob ich aber so ein paar Fragen, weil bei gebraucht Fahrzeugen mit... ...fünfzigzehntausend Kilometer hast du ja ein paar Frage.

00:32:49: Habe ich eine Antwort zurückgekommen?

00:32:50: die war so unfassbar unfreundlich.

00:32:52: das habe ich noch nie in meinem Leben erledigt.

00:32:53: Hat der ja auch geschrieben ganz Autokaufen oder nicht.

00:32:56: Aber ich habe keine Zeit hier lang rumzulabern.

00:32:59: Ich kann dir die Dokumente schicken, ob wir hier Fragen stellen und antworten.

00:33:01: das ist hier nicht.

00:33:02: Ja!

00:33:03: Das ist natürlich auch so ein bisschen so wird mir es häufig erzählt.

00:33:08: Wenn wir eben schon über die externen Börsen gesprochen, dann weiß ich ob du es da drüber angefragt hast.

00:33:11: Ja, ich hatte

00:33:11: sie bei mobile glaube ich angefragt

00:33:12: ja.

00:33:13: So das ist halt ein Riesenthema dass natürlich die Quantität auf diesen Plattform relativ hoch ist für den Händler.

00:33:21: Das heißt dass viel was reinkommt und was abarbeiten muss.

00:33:24: Die Qualität in der Regel sehr gering.

00:33:28: Konkret in Zahlen bedeutet das Du hast... Wenn du ein sauberes Leadmanagementsystem hast und es auch sauber fassen kannst.

00:33:35: Und deine Mannschaft im Autohaus ist auch sauer pflegt, dann hast du eine Conversion Rate unter Umständen von sechs bis zehn Prozent.

00:33:44: kann nun für die Händler besprechen sprechen, die wir betreuen aber da sind die Hände dabei.

00:33:48: von einem Autohaussbis fühlt sich Auto Häuser.

00:33:51: Da ist so ne conversion rate lead to sale.

00:33:53: also wie viele Leute haben auto angefragt?

00:33:55: zu wieviel leute haben sie auch wirklich gekauft?

00:33:56: von vielleicht sechst bis zehn prozent auf der Webseite auf der eigene Webseiten.

00:34:01: Es ist deutlich höher, teilweise doppelt so hoch.

00:34:04: Das heißt warum ist es denn so?

00:34:07: Zum einen hat's natürlich damit zu tun dass die Menschen auf dieser orangenen Plattform unterwegs sind und Händler A mit Händlern B vergleichen gar nicht so sehr registrieren und das Vertrauen aufbauen oder auch wissen bei welchem Händle habe ich ihn angefragt.

00:34:21: Das stimmt ja.

00:34:22: Das heisst sie sind ja bei diesem M unterwegs Wissen gar nicht.

00:34:29: sind es jetzt bei Auto aus Mustermann, Auto aus Müller oder wie immer.

00:34:31: Ja.

00:34:32: Das heißt die Fragen für sich betrachtet... ...bei mobile zum Beispiel an häufig auch sehr unverbindlich muss man dazu sagen.

00:34:38: da kommen viele Anfragen die nicht so qualifiziert sind schon auf den ersten Blick rein weil Leute einfach auf der Couch sitzen haben das Auto gesehen fragen mal fünf Fahrzeuge an.

00:34:49: Bitte Angebot schicken bitte Angebot Schicken Bitte Angebots schicken.

00:34:53: und dann Krisenunterholmeständen.

00:34:54: noch ein Anruf von einem Verkäufer vielleicht auch schnell.

00:34:57: Ruf der Ansage, ja ist er Meier vom Auto aus Müller.

00:35:00: Er hat mir den, keine Ahnung ... Den VW Passat angefragt.

00:35:05: Dann sagt der Mann am Telefon oder die Frau im Telefon.

00:35:07: Autohaus Müller, Meier, wir auch ... Okay, wer ist dran bitte?

00:35:11: Ich hab kein Auto bei Ihnen angefragt.

00:35:13: so und also so wird man jetzt immer berichtet weil natürlich die Qualität oder die Anonymität dafür viel höher ist plus was ein großer Aspekt ist dass die Fahrzeuge national inseriert werden und du häufig, also das begründet so ein bisschen auch diese conversion rate, die schlechtere conversion rate unter Umständen.

00:35:29: Dass die Kunden durchaus von paar Hundert Kilometer weiter weg anfragen sich schlechten Angebot machen lassen

00:35:34: oder

00:35:34: das Angebot dann bekommen und dann sagen, ah, war ich jetzt dafür wirklich fünfhundert Kilometern um am Ende hundert Euro zu sparen?

00:35:41: Und dann kaufen sie es vielleicht doch eher woanders.

00:35:44: Das heißt die Qualität und da verstehe ich auch Verkäufer.

00:35:48: nur trotzdem, es gibt auch andere Beispiele die haben ja selben Herausforderungen.

00:35:51: Die bürgen auch dieselben... ...unqualifizitären Leads und trotzdem verkaufen sie dadurch Fahrzeuge.

00:35:57: das heißt es geht halt darum.

00:36:00: Ja Vertrieb ist auch hier das A und O.

00:36:03: Ja sehr spannend sehen wir natürlich auch oft dass Leads die zum Beispiel über SEO kommen einfach meistens stärker sind also durch der eigene Website.

00:36:09: Conversion ist höher, der Lead ist wärmer als wenn Sie über irgendein Ad-Modell kommen.

00:36:12: deswegen lass uns mal drüber Ad sprechen und zwar Meta-Ads vor allen Dingen.

00:36:16: Wir klären mal kurz, was das alles zu Meta Ads zugehört und wie relevant.

00:36:19: Das ist für Autohäuser und ob es bei der Unabhängigkeit... ...zu den großen Plattformen beitragen kann?

00:36:24: Und vielleicht ort das auch noch einmal einen im Verhältnis zur Google Vehicle Ads!

00:36:27: Ja also.. Was gut funktioniert- Also vielleicht mit einem Thema aufzuräumen oder das nochmal klarerzumachen.

00:36:35: Meta ads, also eine Werbung bei Facebook und bei Instagram für Autorhäuser.

00:36:41: Funktioniert auch in dem Jahr zwanzig sechsundzwanzig, wir müssen uns unterscheiden zwischen Social Media Marketing bekommen wir auch häufig anfangen.

00:36:48: so könnt ihr für uns Social Media marketing machen.

00:36:50: Also ein paar schöne Bildchen posten und so ein bisschen Content machen das kannst du eigentlich gedroßt heutzutage als Autohaus sein lassen.

00:36:58: meiner Meinung nach wenn es richtig also wenn du diesen Bereich richtig gut abdecken willst musst du super viel Zeit investieren brauchst du richtigen Mitarbeiter vor Ort.

00:37:08: Und am Ende des Tages gibt's ja ein paar Beispiele super erfolgreiche Auto Händler in Deutschland die ... national auch viral gehen.

00:37:17: Am Ende des Tages muss ich halt fragen, wo werden dann diese Videos geguckt?

00:37:19: Wo wird denn die Reichweite aufgebaut?

00:37:21: und wenn du jetzt als ... ... Brand XY lokal irgendwo in ... ... keine Ahnung in der Schweiz oder in Timbuktu ... ... sonst immer noch irgendwelche Views bekommst weil du ein cooles Rail hattest.

00:37:34: Ist ja die Frage gekauft dadurch wirklich immer ein Auto.

00:37:36: da gibt es nur ganz wenige wo ich sagen würde... ... je nachdem wie die aufgestellt sind dass das funktioniert.

00:37:41: für die meisten Händler funktioniert das nicht.

00:37:43: Das ist so ein Beispiel von Ebene.

00:37:45: Internet ist Neuland.

00:37:46: Wir haben mit Social Media Marketing in Deutschland angefangen, keine Ahnung ... ... zwei Tausend ... ... vierzehn, fünfzehn noch früher.

00:37:55: Noch

00:37:55: früher wahrscheinlich ja?

00:37:56: Da hat das noch ganz gut funktioniert.

00:37:59: mittlerweile.

00:38:00: über letzten Jahren kamen immer noch so Nachzykler und jetzt heute bekommen auch Leute die sagen wir würden gerne Facebook Seite machen.

00:38:06: Das heißt dass funktionieren nicht mehr so gut.

00:38:07: es kann man sich eigentlich sparen.

00:38:08: da kann man rechts wenn man sagt man macht eine Facebook Seite ... macht da ab und zu was drauf.

00:38:12: Wir haben jetzt Betriebsfan oder Frohe Weihnachten... ...und so weiter und sofort.

00:38:15: Hauptsache ist, dass es was da... ...oder mal ein Serviceangebot das nicht ganz unbelebt aussieht.

00:38:20: Und eine andere Part ist dann der wie bei allen wenn ich Werbebudget investiere?

00:38:26: Wie kann ich dann alle Kunden akquirieren?

00:38:29: Und das funktioniert ob du jetzt neu bist da oder kleines Auto aus Großauto... ...das funktioniert sehr gut nach wie vor vor allen Dingen im Neuwarm-Gereich, im Gebrauchtwärmbereich funktioniert das nicht so gut.

00:38:38: Das

00:38:39: heißt wir

00:38:39: haben bei Leasing also Bewerben mit Leasingraten funktioniert das sehr gut.

00:38:45: Also unserer Erfahrung hat sich über die letzten Jahre super bewährt.

00:38:49: da haben wir ein System aufgebaut was der zuverlässig Lieds generiert.

00:38:53: aber auch da ist halt immer die Frage wo schickst du dann den Kunden hin wenn er auf die Erd draufgeklickt hat?

00:38:56: Du hast dann zwei Optionen.

00:38:58: Du kannst ja natürlich die Lead Ads verwenden Ja, die Qualität natürlich auch wieder so ein bisschen nachlässt um das kurz zu erklären.

00:39:07: Da verlässt man Facebook sozusagen nicht sondern wird es auch voraus gefüllt und dann stehen manchmal auch irgendwelche Fantasienabend drin... ...und da ist die Conversion World wesentlich schlechter.

00:39:17: Kriegts wieder mehr Quantität, schlechtere Qualität.

00:39:21: aber auch da muss man sagen wir haben das auch getestet.

00:39:22: bei mehreren Vergleichsstudien nenn ich's immer mit verschiedenen Outdoorsern wenn du richtig krassen Vertrieb hast wo die Mannschaft wirklich danach telefoniert schnell ist.

00:39:32: Dann kannst du dadurch auch die Qualität wieder steigern und wirklich Autos verkaufen, funktioniert?

00:39:37: Und das andere ist wie gesagt dann nicht die klassischen Lead, also diese Lead Ads wo du einfach nur kurz was ausklickst und weg schickst sondern wirklich die Menschen auf eine Webseite zu schicken, auf deine Autos-Webseite.

00:39:49: Da sind wir wieder an der Webseiten.

00:39:50: da muss ja natürlich super sein, also gut studiert und so weiter und sofort... ...und dann dort drüber dass sich dort einfach selbst aufwärmen die Leads sozusagen selbst qualifizieren, vertrauen schaffen als Brand und dann darüber anfangen.

00:40:02: Da ist noch ein guter Move, wenn du keine perfomante Webseite hast, da lohnt es sich auch immer, wenn wir einen Funnel programmieren... ...und über eine Subdomain wirklich so eine parallele Website nochmal nur für die Kampagne machen, die einfach so konzipiert ist, dass sie besser konvertiert.

00:40:24: Das funktioniert auch super!

00:40:25: Aber im gebrauchten Umbereich ist das schwierig.

00:40:27: ... Remarketing-Bereich, wo man nochmal da in die Köpfe reinkommen kann.

00:40:33: und

00:40:34: ja.

00:40:36: Wie würdest du es einordnen?

00:40:37: Was ist der größere Hebel momentan aufs der Ads Sicht?

00:40:39: Ist das Google Available Ads oder ist es Meta Ads?

00:40:43: Im... schwierig!

00:40:46: Wir sind jetzt ja also schwierig so klar zu sagen weil es ein bisschen verzerrt ist.

00:40:50: wir waren jetzt zwei Jahre mit den Google Avicable Ads in der geschlossenen Beta Phase.

00:40:53: sie sind jetzt in der offenen Beta phase.

00:40:54: Das heißt wenn wir uns halt nicht verlaufen kamen immer mehr Erz in die Ausspielung, es kam immer mehr Fahrzeugen und System.

00:41:04: Das heißt die Konkurrenzsituation ist im Bereich Google Vehicle-Erz noch nicht so da.

00:41:10: Ein bisschen wie bei Bitcoin.

00:41:11: wenn du zwei tausend keine Ahnung... Wann konnte man den kaufen?

00:41:14: Keine Ahnung.

00:41:14: Zwei

00:41:14: Tausend Drei Zehne oder elf

00:41:19: oder zwölf?

00:41:19: Ja ich weiß es nicht mehr so aber ohne Entdreh.

00:41:21: wenn du da Bitcoin gekauft hast dann in entsprechender Menge dann Hallelujah!

00:41:26: Dann ist ja heute alles rosig Und so ist es ein bisschen auch bei Google Weaklets.

00:41:30: Wir sehen jetzt schon, dass natürlich die Frühe du dabei bist, desto stärker bist du da unterwegs und dann kommen's immer mehr.

00:41:36: das heißt du kannst noch nicht so eins zu eins vergleichen aber ich denke es wird darauf hinauslaufen.

00:41:41: Meta-Ads bleibt im Bereich Neuwagen, Leasingraten bewerben erst mal noch das Thema... ...und im Gebrauchtwagen oder wenn man gezielt also muss ja unterscheiden bei diesen Meta Ads Bewerben wir zumindestens immer BTO-Angebote, also Build to Order.

00:42:01: Das heißt die Fahrzeuge sind für sich gar nicht da.

00:42:04: Du kannst dir sozusagen deinen digitalen Hof vollstellen mit Fahrzeugen ohne das Kapital gebunden wird?

00:42:10: Bei Google Vehicle Ads bewerben wir nur Fahrzeige, die faktisch auch auf dem Hof stehen.

00:42:14: Ob sie jetzt neu... Also neue Wagen sind noch nicht zugelassen Vorführer oder Gebrauchtwagen.

00:42:20: Faktisch ist Google Vehicles Ads wie bei Google Shopping immer gekoppelt an deinem physischen Fahrzeugbestand.

00:42:27: Das ist der große Unterschied und deswegen kannst du natürlich bei Metererz alles bewerben, was du möchtest, musst nicht auf dem Hof stehen haben... ...und von da funktioniert es eigentlich ganz super!

00:42:36: Aber dann ist auch wieder hinten raus der Vertrieb weil man muss schon hinten raus den Lied verwandeln, egal was er im Prinzip dann noch angefragt hat.

00:42:43: Aber schon eine perfekte Kombination an der Stelle?

00:42:45: Ja

00:42:46: für die meisten Händler ist spannend übrigens war eigentlich Ob jetzt Google Vehicle ads nehmen oder ganz normale Search Ads bei Google und so weiter und sofort.

00:42:57: Grundsätzlich ist es sehr spannend was wir auf dem Markt sehen, also bei den Händlern das viele eher dazu tendieren Meta Ads zu machen.

00:43:05: Und das ist eigentlich sehr komisch weil Meta Adz funktioniert ja grundlegend erstmal andersrum als Such getriebene Anzeigen.

00:43:16: Und das kurz noch mal zu erklären, bei Meta-Ads ist es ja so im Prinzip du läufst rum und sagst hier.

00:43:25: BMW Einzer Neuwagen, jetzt kaufen, jetzt kaufen und du hoffst halt drauf dass jemand dann sagt oh wow die haben eine Lösung.

00:43:32: habe ich da ein Problem?

00:43:33: Und dann sagst du ja, ich hab'n Problem, ich brauch... Ein Saar?

00:43:38: Wahrscheinlich neun Einsaar!

00:43:38: Wollte ich eigentlich neun ein Saar für zweihundert sechsundfünfzig Euro.

00:43:42: Neunzig?

00:43:43: Super Ja.

00:43:44: und Bei Google ist es ja eher so, du hast als User sich das Problem.

00:43:51: Du suchst ein Fahrzeug und in dem Moment hat der Händler die Lösung.

00:43:55: Das matcht dafür eigentlich viel besser.

00:43:57: Das heißt aus der Veranlagung ist er eigentlich so dass einen Kunde den über Google wins wahrscheinlich eh an Fahrzeug kauft weil er tatsächlich noch sucht als jemand der gerade abends auf der Couch sitzt und zufälligerweise zwischen der Werbepause wobei dir gibt's heute auch weniger dann irgendwo bei Meta oder bei Instagram irgendwann Fahrzeug sieht und rauf klickt.

00:44:16: Das beruht aber so ein bisschen da drauf, ist immer wieder meine Erfahrung in Gesprächen.

00:44:19: Wir haben Strategiegespräche von Neukunden die wir uns anfragen.

00:44:24: Die machen ... ... zwanzig, sechsundzwanzig noch nichts auf Google also noch keine Google Ads.

00:44:29: und der Grund is' in der Regel immer der Meta hat's halt besser verstanden das so zu machen dass du das einfach selbst aufsetzen kannst.

00:44:40: vermeintlich einfach.

00:44:42: Es ist ja so, ich kann auch hoch komplex.

00:44:47: Aber erstmal so vermeintlich kannst du da einfach deine Kreditkarte hinterlegen.

00:44:51: Du kannst auf Verwärmen klicken.

00:44:52: Du weißt ja noch als Meta irgendwann das eingefüttert hat, dass du einfach so einen Boostknopf drücken konntest und jeder hat sich qualifizieriert, okay aus online Marketing Gesicht bringt es vielleicht nicht so viel aber was hat's gebracht?

00:45:03: Du konntst einfach ne so vorausgewählte Beträge fünf Euro, zehn Euro gab's dann mal irgendwann...

00:45:06: Ja genau!

00:45:07: Und die kannst du ja hochrechnen wenn jeder Leie im Prinzip das war immer so einfach Präsentiert bekommt, ach guck mal hier zehn Euro darf fünf Euro, hier fünfzehn Euro.

00:45:17: Haben die hinterher gesehen?

00:45:18: Ach guck man wie viele Leute das gesehen haben!

00:45:20: Wie viel Klicks.

00:45:21: Wenn du immer gefragt hast wie viele Leuten haben ein Auto gekauft oder auch keine Ahnung.

00:45:24: So aber das ist natürlich... Die haben es verstanden es einfach zu machen und das ist der Grund häufig dass Google komplexer.. Ist aus der Leinsicht ja.

00:45:35: Dass wir dann sagen machen wir lieber Meta-Ads und ähm was da... Aber am Ende des Tages kann ich dir sagen äh werden wir das leihenhaft macht.

00:45:46: Wenn du mit dem E-Auto ... weiß ich nicht, sollte man selbst bei einem E-auto die Batterie wechseln?

00:45:52: Vielleicht könnte man das aber vielleicht fährt man doch besser in der Werkstatt.

00:45:55: dass ein Hochwald Spezialist und er macht es dann so ist ja bei uns auch.

00:45:59: Ja wenn du nur eigene Marketing Anteilung hast in deinem Autohaus mit hochspezialisierten Online Marketing Experten Dann kannst du aus dieser Umsetzung aber wenn du sag mal den normalen Marketing Mitarbeiter hast, der zu fünfzig Prozent auch noch den Service mitmacht oder Service Assistenz und so weiter und sofort.

00:46:13: Dann ist es halt schon ein bisschen komplexer.

00:46:15: dann kannst du das Geld einfach ausgeben... ...aber ob das dann auch wieder zurückkommt ist halt die andere Frage.

00:46:20: Gibt's denn wirklich Autohäuser die eigene Marketing Abteilung haben?

00:46:23: Ja klar also wir haben... Du kannst gar nicht sagen wie groß muss dein Auto aus sein und wie groß ist dann die Marketing Abteilungen?

00:46:32: Wir haben Kunden die haben vier Filialen und eine Marketingabteilung mit fünf Leuten, wir haben aber auch Kunden.

00:46:39: die haben zwanzig Autohäuser.

00:46:41: Eine Marketingabteile mit einem Mitarbeiter.

00:46:43: Wir haben auch Kunden, die gar keinen Marketingmitarbeiter, dann teilt sich irgendwie der Geschäftsführer mit dem Verkaufssatz ein bisschen auf... Und die sind natürlich im Tagesgeschäft gefangen.

00:46:53: da hat keiner Zeit sich damit zu beschäftigen.

00:46:57: Und das ist ja wieder so, um auf den Anfang zurückzukommen.

00:47:00: Diese Abhängigkeit zum externen Plattform... ...ist natürlich dadurch entstanden weil es war halt einfach einfach!

00:47:04: So sind die Fahrzeuge online du kannst ja auch bei Mobile und so kannst du auch Zusatzpakete buchen.

00:47:10: Vielleicht mal ganz kurz für alle die zuhören was man gar nicht braucht.

00:47:14: meiner Ansicht nach ich kann's auch erklären Du kannst da... Was machen die Leute?

00:47:18: Die gehen auf mobile und suchen ein Fahrzeug.

00:47:21: Das

00:47:22: ist eine klare Vorstellung.

00:47:23: der Umkreis des Fahrzeuges, die Farbe, die Ausstattung Und was bringst du mit?

00:47:29: Zeit.

00:47:29: Ja.

00:47:30: Du hast Zeit beim Intro, wie lange das dauert.

00:47:33: Das heißt, du suchst sehr spezifisch stöberste eine noch ein Auto nochmal vergleichen links rechts vergleicht liste und so weiter und sofort gibt es trotzdem Produkt.

00:47:41: da kannst du einfach so einen dein auto höher anzeigen lassen oder mit einem fetten preis oder mit einer fetten überschrift oder sowas auch statt normaler

00:47:49: schrift

00:47:51: Kostet natürlich noch mal extra.

00:47:52: aber jetzt müssen wir mal sagen braucht man dass Wirklich?

00:47:58: Wahrscheinlich nicht, weil die Menschen, die das Auto am Ende des Tages kaufen sollen.

00:48:01: Kaufen das ja nicht... ...weils weiter fünf Positionen weiter oben stand, sondern die kaufen es ja, weil sie Bock haben, das Auto zu kaufen.

00:48:08: und da sind wie so andere Faktoren sinnvoll genau.

00:48:12: Es ist

00:48:12: total witzig auf mobile, da gibt's ja genau das die Standard-Sortierung.

00:48:15: Dann sortierst du und dann kommen zwei normale Ergebnisse oder dann kommen fünf gesponserte Ergebnisse und dann kommt die weiteren.

00:48:21: Ich skip immer gesponselt Weil die hat null überhaupt nichts mit meiner Suche zu tun haben Entweder völlig ... Wild von einem Preis, von einer Kilometeranzahl... ... aber auch von allen anderen Faktoren komplett oft.

00:48:32: Deswegen also das kann man sich glaube ich wirklich sparen weil Leute die wirklich ein spezifisches Fahrzeug suchen werden nicht von dem Ad abgelenkt werden da drauf.

00:48:38: Genau

00:48:38: weil du wirst ja warum sollst du jetzt wenn du einen VW Golf in Grün suchst den in Rot nehmen als Beispiel?

00:48:45: Ja

00:48:45: aber vor allem mit Kilometern.

00:48:46: Du sagst halt du suchst nen VW golf, nen siebener Golf bis hunderttausend Kilomettern und hast auch eine gewisse Preisverstellung dass er irgendwie zwanzig dreißig... ... oder zwanzigtausend Euro kosten soll.

00:48:57: Und dann werden dir da gesponsert, das Ergebnis für Neuwagen angezeigt... ... oder mit fünfzigtausende Euro Preis.

00:49:01: Voller Stattung die du gar nicht interessieren.

00:49:03: Aber das finde ich echt wild!

00:49:05: Deswegen aber nochmal eine Frage und zwar noch letzte Frage tatsächlich Wie können Autohäuser auch wirklich von CEO profitieren?

00:49:13: Weil am Ende die Sichtbarkeit wird ja nicht wahrscheinlich auf die einzelnen Autos sein sondern wird der wahrscheinlich auf den gesamten Page sein.

00:49:19: Da würde mich mal interessieren wie ist es klar Die Leads wenn sie kommen sind super warm.

00:49:25: Wie funktioniert das von der Suche her?

00:49:27: Also suchen die Leute dem wie Outer House, okay dann ist wahrscheinlich ein Local Search oder suchen sie wirklich nach Modellen und kommen dann auf die Website.

00:49:35: Oder ist es alles über Google Vehicle als?

00:49:37: Sowohl als auch also wir unterscheiden bei uns in den Companion-Setups immer... Jetzt gehen wir mal, das kann man adaptieren auch vom Suchintent sozusagen von wie wir's aufbauen.

00:49:50: unsere Wir haben ja auch uns patentieren lassen, unsere Poleposition Performance Methode beruht da drauf dass wir beide Themen gemeinsam denken.

00:49:57: Also einmal See und einmal sehr, einmal den organischen Bereich und einmal dem bezahlten Bereich weil wir es einfach festgestellt haben wenn wir egal wie wir dann am Ende des Tages organisch bei den Suchmaschinen ranken mit den Themen.

00:50:12: Ja das ist eine hohe Konkurrenz muss ich schon sagen.

00:50:14: aber wenn wir das so tun als würden wirs Best Practice aufsetzen oder nicht nur so tun sondern also machen Erzielen wir damit folgendes, nämlich im bezahlten Bereich natürlich bessere Anzeigenqualitäten, bessere CTR und so weiter an sofort.

00:50:28: Das heißt um auf die Frage zurückzukommen wie suchen die?

00:50:32: Wir unterscheiden in... Lass uns mal was du angesprochen hast.

00:50:36: Natürlich lokal ist es eher BMW-Händler in meiner Nähe Da weißt du nicht so genau sucht jetzt den BMW Händler weil er einen Service braucht oder weil er ein Auto kaufen will.

00:50:47: Ja das sind so eher diese generischen Anfragen.

00:50:49: Klar wenn jetzt sucht irgendwie VW Service Partner, VW Werkstatt, Hyundai Ölwechsel.

00:50:58: Räderwechsel Mercedes und so weiter und sofort dann weiß du okay das sind after sales getriebene.

00:51:03: Und dann ist es eher so vom von der Suchintention natürlich im Werkstellbereich und sowas auch sofort.

00:51:09: Im Neubau Bereich... Da ist es über letzten Jahre uns sehr gut gelungen organisch sichtbar zu sein denn Da können wir einfach diese bto.

00:51:24: Angebote solang es das Fahrzeug einfach gibt.

00:51:27: wenn jetzt wie vor kurzem beim der neue BMW e x drei rauskommt, ja oder die neue klasse bei BMW dann kannst du natürlich die alte Webseite irgendwie über den Haufen schmeißen.

00:51:36: aber so lange ist das Modell quasi vom markt gibt kannst du dir sozusagen die staatliche seite best practice aufsetzen unter allen gesichtspunkten und damit in Sichtbarkeit kommen.

00:51:48: dass heißt damit kannst du langfrist Fristig ranken.

00:51:50: Da gehen wir in der Regel immer darauf, dass wir sagen Lesing-Angebot Neuwagen und so weiter und sofort das dafür für jedes Modell idealerweise gefunden wird.

00:51:58: übrigens kleiner Hot Take für alle die zuhören.

00:52:05: Viele Händler machen den Fehler tatsächlich aus meiner Sicht, dass sie das nicht nutzen.

00:52:10: Das heißt

00:52:11: ja,

00:52:11: die haben ihre Fahrzeugbörse auf der Webseite.

00:52:14: Das heisst, da siehst du dem Bestand aber diese Fahrzeuge, die du bestellen kannst sind noch sehr unterrepräsentiert.

00:52:20: Und ein klassisches Beispiel dafür ist immer, weil wir haben würdest ja auch kein Auto-House Showroom machen wo da Nullfahrzeuge drin stehen würden.

00:52:29: Das heißt das gleiches Beispiel ist auch dafür Auch im Winter wird halt in Caprio gesucht.

00:52:32: Warum sollte ich also nicht im Winter eine Caprio Seite online haben und damit ranken?

00:52:36: Das heisst Im Neuwahnbereich ist es dann eher so dass wir damit im Seeo Bereich auch sehr gut Thema Neuwahlen und Leasing unterwegs sind.

00:52:44: und google wie klärt es jetzt das neuste, dass es ja relativ neu ist.

00:52:47: Das ist dann eher so aktuell noch im Gebrauchtwagenbereich wobei das auch eher dann auch im Neu-Wagen Bereich nutzbar sein wird aber nur für die Fahrzeuge die bestand sind.

00:52:55: plus dort wird auch das ganze Thema Leasing Finanzierung usw.

00:52:59: mit einem Zug nehmen lässt und wenn du dann irgendwo gebraucht wangen keine Ahnung Mercedes E-Klasse gebrauchten Finanzierungen suchst bekommst du halt irgendwie direkt die Fahrzeuge an.

00:53:12: oder Leasingrate, oder Finanzierungsrate unter fünfhundert Euro.

00:53:14: Oder unter tausend Euro da und was auch immer.

00:53:16: Da bekommst du dann auch direkt die Leasingraten angezeigt.

00:53:18: das heißt es wird eigentlich wesentlich spannender nochmal als also wenn nicht jetzt wann dann?

00:53:25: Jetzt auf den Zug aufzuspringen und dann endlich raus aus der Abhängigkeit zu kommen wobei man muss auch sagen für jeden der jetzt schon zugehört hat und die Kündigung schon fertig gemacht hat dem kann ich auch leider enttäuschen.

00:53:38: also externen Fahrzeugbörsen haben schon eine sehr hohe Daseinsberechtigung.

00:53:45: Die haben.

00:53:45: vor allen Dingen muss man auch mal sagen, da kann man sich vieles von abschauen also von der Nutzerführung wie das Ganze aufgebaut ist und so weiter und sofort ist es alles schon best practice.

00:53:53: ich sage immer guckst wenn du einen Website neu programmieren willst könntest du dir ja vieles auch abgeschauen weil die sind einfach sehr gut umsetzen und auch sehr sehr gut verstanden haben wie das funktioniert.

00:54:02: gleichzeitig kann ich aber auch sagen als ergänzende Maßnahme zu sehen und ich kann aber auch sagen, wir haben viele Kunden die sind zum Beispiel beim Mobile aus dem größten Paket das Platin Paket wie der Name schon sagt.

00:54:19: Durch auch das teuerste Paket die sind mit durch seitdem sie Google Wieglets nutzen ins kleinste Pakett gewechselt Ja und weil.

00:54:29: da ist wirklich auch so, dass man auch sagt also ich sag du kannst nicht einfach abschalten geht nicht.

00:54:33: Weil ganz ganz witzig, weil am Ende des Tages... ...ist Mobile und Autoscout & Co auch eine Vergleichsplattform.

00:54:40: Das heißt selbst wenn Du den Kunden auf Deine Webseite bekommst wird der in aller Regel nach ja nichts sagen super bei Autos Müller als das beste Angebot sondern er wird dir trotzdem schauen.

00:54:51: Er geht dann zur Vergleichsplattform würde ich es nenne in dem Fall Mobile, Autoscouts & Co.

00:54:56: ... gibt dann dort nochmal einen, sein Radius wo er unterwegs ist.

00:54:59: Die Ausstellungsmerkmale sieht da noch mal drei Angebote und vergleicht... ...dann ist der Preis eigentlich fair?

00:55:04: Und dann wird es spannend.

00:55:06: kann es trotzdem sein dass er da drüber anfragt weil er dann faul ist.

00:55:08: Dann kommt er die trotzdem wieder darüber.

00:55:10: aber ja.

00:55:11: Ja gut du bezahlst nicht pro Liste sondern Pro Listing.

00:55:13: deswegen ist dann auch egal.

00:55:14: Genau Aber sehr sehr spannend auf jeden Fall an dieser Stelle.

00:55:18: Lieber Andreas vielen lieben Dank für die ganzen wertvollen Informationen.

00:55:21: wir beenden das Ganze mit ein paar Rapid Fire Questions Das heißt ich stelle dir Kurze Fragen und darauf gibst du mir kurze Antworten, aber warum wir das Ganze abzuschließen.

00:55:31: Google Vehicle Erz oder Meter Erz?

00:55:33: Was bringt mehr Leads?

00:55:35: Der Doppelwumms nur im Gegensatz zu Olaf Scholz mit Wums und dann am besten beides Nutzen.

00:55:41: Cool!

00:55:43: Suchmaschine Optimierung oder bezahlte Werbung was ist nachhaltiger?

00:55:47: Beides also nachhaltig?

00:55:49: ja es bleibt natürlich Suchmaschinenoptimierung in dem Fall Bei uns, wie selbst im angesprochenen Pole Position.

00:55:57: Performance Methode beruht darauf beides zu tun.

00:55:59: Also das eine tun ohne das andere zu lassen.

00:56:03: Lieber Liedformulare oder WhatsApp-Button in der Auto Anzeige?

00:56:10: Wenn... ...der WhatsApp-button tatsächlich dazu führt dass ich auch schnell ne Antwort bekomme weil das erwarte ich als Nutzer wenn ich WhatsApp nutze.

00:56:18: Weil wenn ich dir ne WhatsApp schreibe erwarte vielleicht auch dass du mir die Antwort ist.

00:56:22: Wenn das gut funktioniert und der Vertrieb da schnell ist dann WhatsApp auch sich bewährt hat, alle den Co machen es auch.

00:56:30: Das dann WhatsApp.

00:56:31: Ja schon cool muss man halt dahinter sein.

00:56:33: das ist schon wobei mit KI vielleicht auch mega optimierbar mittlerweile.

00:56:39: Suchmaschinenoptimierung für Autohäuser ist tot?

00:56:41: Ist das ein Mythos oder die Wahrheit?

00:56:43: Ja Suchmaschinemarketing ist tot.

00:56:45: lang lebe Suchmaschine Marketing.

00:56:48: Nein.

00:56:48: also wir sehen soll zwar kurz antworten aber wir sehen zum Beispiel dass die Kunden bei denen wir am längsten SEO machen Auch die Kunden waren, die bei Geo ... äh.

00:56:59: ganzen ChatGPT und Gemini & Co.

00:57:01: am schnellsten sichtbar waren.

00:57:03: gleichzeitig wenn man die meiner Perspektive Wenn du die SEO Basics dann macht plus plus x was du noch vielleicht so machen kannst um dann noch sichtbare bei den KI suchen zu werden.

00:57:12: also Machen

00:57:14: ja sicher nur so schneller Chatbot oder etwas langsamer persönlicher Kontakt?

00:57:21: Was komplett besser bei den Autoräusern

00:57:25: Dadurch, dass die meisten Händler noch keinen schnellen Chatpot haben.

00:57:29: Viele gehen jetzt auf die auch die ... Telefon-KI-Agenten und so weiter und sofort.

00:57:36: Man muss mir ehrlich sagen da gibt es weniger Anbieter am Markt, die das wirklich professionell und so machen, dass du halt auch als User da irgendwie Bock drauf hast.

00:57:42: Und vielleicht gar nicht merkst du mit jemandem sprichst

00:57:44: usw.,

00:57:45: aber... Am Ende des Tages muss das intuitiv sein.

00:57:48: Das heißt wenn ich zum Beispiel im Chat die Frage stelle, ja ich suche ein Familienauto Ja, da muss es funktionieren.

00:57:54: Kann ich nur sagen wenn ich sage ich suche einen VW Charan oder sonst was gebraucht waren damit meine Familie Platz hat.

00:58:03: Das muss auch so funktionieren.

00:58:04: das ist halt auch für den User dann funktioniert.

00:58:06: und wenn das funktioniert dann ist super.

00:58:07: ansonsten so halb gara-Lösungen frustrieren den Nutzer nur.

00:58:12: Wenn du am Ende des Tages doch wieder da landest dass das dann heißt okay wir übergeben das unterkriegst du eine E-Mail drei Tage später dann war das halt auch kein toller Chat.

00:58:25: Facebook, Instagram oder YouTube.

00:58:28: Wo sind die Autokäufer aktiver?

00:58:33: Aktiver kann ich so nicht beantworten weil man sie natürlich auch als Privatperson sehen muss.

00:58:39: Ich würde sagen von wo die Kaufintention höher ist, Kaufintension höher ist... ...wo man sich wirklich fundiert und tiefgründig informieren möchte.

00:58:49: wenn man ein Fahrzeug kaufen möchte gerade im Neuwagenbereich dann ist er Youtube.

00:58:53: Spannend!

00:58:54: Sagt in dem Zusammenhang doch mal gern zwei Sätze zu Hamid und Umit, die Autoverkäufer.

00:58:59: Ist das was praktikabel ist für echte Auto-Händler oder ist es einfach ein Influencer Game?

00:59:04: Das ist genau das, was ich mir gesagt habe.

00:59:05: Es gibt wenige am Markt, die das für sich nutzen können.

00:59:08: Ich denke da hast du jetzt Beispiel genannt, die dazu zählen.

00:59:12: Ich lasse mich auch ganz gerne einmal an... Es sind natürlich auch mega Aufwand wahrscheinlich dahinter und unglaubliche Aufwand Wahrscheinlich.

00:59:19: also ich habe letztens diese eine Weiß nicht mehr wie die Frau hieß, die sie da abgezockt haben.

00:59:24: Mit

00:59:25: dem R-Acht?

00:59:25: Ja genau mit dem weißen R- Acht.

00:59:27: Das waren drei Folgen...

00:59:29: Ja geht ja immer noch weiter.

00:59:30: ...muss

00:59:30: ja mega auch produzieren, auch wenn das natürlich heutzutage alles einfacher zu produzieren als vielleicht nach vor zehn Jahren.

00:59:35: aber dass natürlich dann auch eher, wie du sagst Influencer Game in Anführungszeichen weil ich muss natürlich anschauen viele andere auch jetzt nicht dahin fahren und sich ein Lambo kaufen oder so was.

00:59:51: KI Marketing ist es Fluch oder Segen?

00:59:57: Wenn du's richtig nutzt, ist für viele Händler ein Segen.

01:00:02: Weil sie aus meiner Sicht ... wenn Sie jetzt alles richtig machen ... weil ich nenns immer so den Nokia Moment im Auto-Haus dem wir aktuell haben.

01:00:12: Entweder bist du jetzt komplett abgehängt... Oder du nutzst das jetzt und die Frage ist halt, KI ist halt zu groß, ne wie...?

01:00:17: Ja klar, KAI ist alles!

01:00:19: Ist man nur aufs Marketing betrachten klar?

01:00:20: ... ein Vertrieb und in die Strukturen, ... ... eine Prozesse reinnehmen.

01:00:25: Kannst dir natürlich Mitarbeiter ersetzen... ... und Prozesses Streamlines sozusagen?

01:00:31: Aber ansonsten ist es ein Segen,... ... weil wir sehen zum Beispiel auch, wenn wir das Marketing übertragen,... ... Händler wo wir früher gesagt hätten, woher haben wir jetzt da,... ... sondern wenn wir damit SEO anfangen oder wenn wir jetzt heute sagen,... ... nehmen wir an, gelben wir jetzt keine KI!

01:00:45: Jetzt würden Händlern zu uns kommen und sagen, ... ..."Agentur Kühn, wir würden gerne bei Google ganz sichtbar

01:00:50: werden.".

01:00:50: Wir haben hier ein ganz kleines Autohaus, das hat nur zwei Filialen oder drei Filialien.

01:00:54: Ist in Stuttgart und wir verkaufen die Unifahrzeuge.

01:00:57: Würde ich sagen ja... Das wird ein hartes Game weil dafür sind wir jetzt vielleicht zehn Jahre zu spät.

01:01:04: Ja!

01:01:05: So aber genau bei so einem Händler haben wir es geschafft auch innerhalb von kürzester Zeit ihren KI-Suchen zu erscheinen.

01:01:14: Lokal ist ja wichtig, lokal also um den Kirschturm rum Und von daher denke ich, das ist jetzt im Gegensatz zu früher wo du vielleicht dann nochmal längere Anlaufphase hattest oder mehr investieren musstest.

01:01:26: Wenn es richtig maßkannst du auch einfach deine Konkurrenz komplett überholen und... ...dann sehen die noch die Rücklichter.

01:01:32: Liebe Andreas vielen lieben Dank!

01:01:33: Das war sensationell super spannend.

01:01:35: Outdoor-House Marketing ist halt wie gesagt einer der großen Grundpfeiler die man sieht wenn man sich anschaut Hotelmarketing, Outdoor marketing sind wo die World Gardens halt explodieren Super spannend.

01:01:46: Wo kann man dich denn finden, wenn man noch mehr von dir wissen möchte?

01:01:48: Bist du auf LinkedIn oder Instagram aktiv?

01:01:50: Ja überall Multi-Channel.

01:01:53: Genau, LinkedIn einfach Andreas Kühn eingeben.

01:01:56: Mir gerne Nachricht schreiben und setzen über unsere Webseite www.agentur-kühnen.de.

01:02:01: Anrufen kann man bestimmt auch.

01:02:02: Einfach mal auf der Webster, die mir im Pressen gucken.

01:02:07: Für euch natürlich da draußen.

01:02:08: vielen lieben Dank fürs Zuhören beim Marketing Meets Technology Podcast und wenn ihr natürlich mehr tolle Gäste sehen wollt wie den Andreas dann liked, abonniert, subscribet natürlich alles, lasst einen Kommentar da und leidet dem Podcast dadurch auch an.

01:02:19: weiter interessierte Marketing Menschen weiter.

01:02:22: Da freu ich mich sehr drüber und da kann ich nur sagen viel lieben dank und bis bald wenn es wieder heißt Marketing Meats Technology!

01:02:33: Das war's für diese Folge von Marketing Meats Technology.

01:02:36: Bis zur nächsten Folge!